Green eMotion

Proyecto europeo (2011-2015) que ha contado con la participación de 42 socios (empresas industriales y fabricantes de automóviles, compañías eléctricas, ayuntamientos, universidades e instituciones dedicadas a la tecnología y la investigación) cuyo objetivo ha sido garantizar una rápida difusión de los vehículos eléctricos y un desarrollo coordinado y masivo de la electromovilidad en Europa. Se han estudiado nuevos modelos de negocio para la infraestructura de recarga pública y se han presentado posibles vías para su óptima integración en la red.
Para facilitar la cómoda circulación de los vehículos eléctricos por toda Europa es preciso un sistema de movilidad eléctrica normalizado e interoperable, que genere nuevos modelos de negocio y realice inversiones para el futuro. Green eMotion ha definido la estructura de las TIC necesarias en Europa para garantizar la adecuada conexión de todos los participantes del mercado, y que permitirá que los conductores de vehículos eléctricos tengan un acceso abierto y cómodo a la infraestructura de recarga.
Concretamente, la ciudad de Málaga ha intervenido como demo-región para implantar e integrar los puntos de recarga en la gestión de la demanda de la red eléctrica y estudiar qué impactos produce la introducción de la movilidad eléctrica en la ciudadanía. Se han probado sistemas de carga rápida y V2G (Vehicle to Grid), donde se ha estudiado la bidireccionalidad de la energía de los vehículos eléctricos (almacenando o cediendo energía en función de las necesidades de la red).
Entre las conclusiones extraídas, destaca la necesidad de rebajar el precio de las baterías de los vehículos eléctricos por un lado, y por otro, la asunción de que la recarga pública como único modelo de negocio sólo puede ser rentable en escenarios de negocio a medio plazo, si hay estaciones de recarga muy frecuentadas. Asimismo, se señala que los costes de integración en la red de la infraestructura de recarga pueden reducirse considerablemente mediante formas inteligentes de controlar la potencia y el tiempo de recarga.